Проект №28012

Проголосовать
52

Внимание! Вы можете проголосовать только за три проекта, отменить свой голос будет невозможно!
Количество голосов, отданных за проект, отображается на красном фоне.

Эскизный проект благоустройства центральной части города Курска основан на концепции «Здоровая среда».

3 августа Международный олимпийский комитет включил в программу летней Олимпиады в Токио 2020 года соревнования по скейтбордингу. Данное событие послужило идейным вдохновением главной тематики спортивного сооружения на разрабатываемом участке. В Курске на данный момент отсутствуют специализированные пространства для занятий скейтбордингом. Основываясь на идее организации профессионального пространства, разработчики создали проект скейт-парка, включающий большое количество всевозможных препятствий для катаний на скетборде и приспособленный для выполнения различных упражнений. Расположенный рядом фитнес-клуб даст возможность организовать секцию скейтбординга.

Центральная часть проекта выделена для прогулочной зоны. Запроектированы разноуровневые смотровые площадки, что способствует хорошему обзору окружающего пространства. Активной доминантой проекта является открытая малая форма, белоснежные колонны которой удачно обыгрывают окружающую историческую застройку, не утяжеляя и не перекрывая основной вид на город. В центре композиции расположен освежающий акцент – фонтан круглой формы.

Данный проект также включает в себя зону подземного паркинга, что решает проблему отсутствия парковочных мест в центральной части города.

 

  1. rjpksdct

    11.04.2019

    Как практикующий специалист в области строительства и архитектуры считаю данную архитектурную композицию с центральной ротондой достаточно интересной, кроме того проект содержит природную составляющую в виде каскада фонтанов,которых очень не хватает нашему городу. С уважением,Тимохин Дмитрий

  2. cenitelkurska

    12.04.2019

    Не хватает братской могилы для рыб или еще какой-нибудь ненужности, так как данные планшеты вообще мимо требований конкурса.

  3. Злобный ментор мозгоправ

    13.04.2019

    По поводу «ротонды». При использовании классических форм желательно соблюдать правила тектоники. Например, антаблемент должен быть значительно выше, а значит, массивнее. Он обязан в достаточной мере нагружать колонны для их же устойчивости, а также для своей прочности. У древних греков не было железобетона или пластика, а был мрамор. Увы, грустный удел современного архитектора — доверять античным пропорциям и даже молиться на них. А то получится какой-нибудь, понимаете ли, иронический псевдоисторизьм. Но даже такой весельчак как пресловутый наш постмодернист Чарльз Мур навряд ли заценил бы данную «ротонду» Как шутка — скучно, а как увраж — не изящно.

  4. Василий

    14.04.2019

    С точки зрения скейтбордига это и есть братская могила для рыб. Вы видели, какой нужен разгон, чтобы перепрыгнуть 5-10 ступенек? А сколько нужно метров, чтобы заново встать в стойку? Сам скейт-парк опасен, так вокруг ещё такой соблазн. Может быть доверить сооружение спортивных объектов профессионалам?

  5. Serp

    14.04.2019

    Просто лучший!
    А все завидуют!

  6. Johnny

    15.04.2019

    Бестолковый проект. Про ротонду и скейтбординг уже написано. Но это тонкие замечания, эстетские. А вот вам элементарная проза.
    Во-первых,проект ограничен мизерным участком и не решает многих поставленных конкурсом задач.
    Во-вторых, его архитектурные качества оставляют желать лучшего. Возьмем подземную автостоянку — возникает много вопросов к квалификации автора. Конфигурация на генплане (красный пунктир) не совпадает с пропорцией планов. Заезд с ул. Дзержинского на самом уклонном участке — сумасшествие! Задумался ли автор о скорости движения, об участке торможения, о траектории поворота, о пешеходах? Если он решил заезжать снизу, то должен предложить изменение схемы движения транспорта по всему центру. Далее. По осям проездов расставлены колонны. Не понятно как ротонда с бассейном конструктивно стоят на крыше стоянки. Так как не дан разрез, то нет никакой уверенности, что 2-этажное сооружение полностью скроется под землей, а рампы обеспечат связь этажей и выезд на проезжую часть. И, наконец, где перегородка 1-го типа, отделяющая рампу от подземной стоянки?
    Если это делал студент, то получил бы 2 балла (на худой конец 3 с минусом за героизм и сдачу в срок). Чему уж тут завидовать! А если профессионал… То не будем загадывать, что бывает за искривление топосъемки.

  7. Momo

    15.04.2019

    так и хочется нырнуть в эти прекрасные купели, не удержусь пожалуй поставлю лайк

  8. Евгений

    17.04.2019

    Архитектор явно из старой школы, о удобной и комфортной среде не слышал, мало того что ад для пожилых и маломобильных людей, так и задумка не о чем, площадь застройки использована очень не эффективно, о чем интересно думал архитектор, это парк в предложенном проекте обречён на пустырь.

  9. MariaK

    18.04.2019

    Очень бурная фантазия по разрушению и изменению историко-культурного облика!

  10. KSV

    19.04.2019

    Не могу найти перечень Объектов культурного наследия, который находится в зоне проектирования.
    Подскажите, где найти.
    Но лучше перечислить с названиями и адресом.
    Очень сложно дать оценку без этого понимания.
    Спасибо!

Добавить комментарий

Меню