Проект №29011

Трамваи очень хорошо смотрелись бы на объездной и в пригород, но из города этот вид транспорта надо убирать.

Клас

Класс

Клас

Проект не плохой. Понятно, что хочет сделать автор (в отличии от некоторых других проектов) и как это будет смотреться в жизни то же понятно. Однако считаю, что даже новые здания должны иметь фасады в классическом стиле, что бы гармонировать с историческими зданиями. Ах, да! Пока проходит конкурс исторический дом включенный в этот проект тихо и без спешки разобран на кирпичи. Вот так мы сохраняем исторический облик города. )))
Считаю, что правильно, что транспортный акцент сделан на трамваи. Курскому трамваю больше 100 лет, мало какие города России могут этим похвастаться и это надо использовать как нашу историческую особенность. Во многих европейских городах трамваи сохранены в Вене к примеру подвижной состав еще старше, а в Праге наряду с новыми Шкодами бегают точно такие же как у нас в Курске.

Отличный проект! Особенно понравилось, что до боевки можно будет добраться транспортом! Благоустроенная набережная обязательно нужна нашему городу!

Даже почти и неплохо, из представленных один из лучших проектов. Но сараи надо убрать которые к парку 1го мая

Прочел в Курских известиях о том, что проектировщики хотят снести памятник Ленину. Это не проектировщики, а вандалы, такие же, как и наше правительство, заявляющее о своей главной цели-благо людей и делающее все, чтобы эти люди исчезли с территории нашей страны. Как можно уничтожать историю своей страны, плевать на завоевания и мечты своих предков? Был завоеватель Наполеон, но во многих городах Франции стоят его скульптуры. Они стоят и в Казахстане, и в Словакии, и в Бельгии, и в Польше, и в Израиле. Народы многих стран наполеоновского времени чтили его, как великого полководца и это мнение той эпохи имеет право на существование. Ленин-создатель первого в мире социалистического государства и люди его времени верили ему и строили государства по им разработанному принципу. Для многих и сегодня это не худшая форма правления, так почему мы должны истреблять память о том периоде времени, о нашей истории? Считаю, что при любых проектах обновления центра Курска памятник Ленину должен вписаться в ансамбль этих проектов.

MariaK, Какой такой «истории» Вы домогаетесь от этого автора?

* В проекте в исторической части не снесён ни один капитальный объект. Сохранён даже административный корпус завода. Вы будете удивлены — но это тоже уже история.
* Вид на историческую часть с реки Тускарь в полной мере соответствует видам на фотографиях дореволюционного Курска. И даже краше.
* На пустыре между ул. Луначарского и ул. Дзержинского — в царские времена располагалась какая-то красильня что ли — «избушка три окна».
Надеюсь Вы хотите красильню на этом участке?
* В проекте достойное место уделено Курской битве. Это ВАЖНЕЙШЕЕ(!!!) общемировое историческое событие!

Дореволюционный Курск — не очень богатый город, и посему архитектура его была весьма скромна. Я понимаю, что Вы хотите зданий с колонами с капителями коринфского ордена. Но таких зданий здесь не было. Не надо создавать фальшивую историю.

И понастроить на имеющимся участке зданий под старину — это самое плохое что может случиться. Это ужасно! Это — Фу!!!

Организаторы (или писатели хотелок) конкурса набили туда кучу объектов, как буд-то под них есть финансирование. А в реальности получается, что историческая древняя часть города ушла на второй план. И в результате оригинальный проект, который для крупного города с высокой плотностью можно было бы принять, как вариант, но не в этом случае. Старая производственная рухлядь завода это не только огромные деньги на проведение реконструкции, но это еще и объекты, которые градостроительно ляпали, как хотели. От этого проекта в выигрыше будет хозяин завода, а деньги на восстановления исторического облика центра на этом и закончатся. После покупки этой «списанной торбы» бюджет будет карячиться , чтобы хоть, как-то приспособить это барохло и поселить там галерею, музей и т.д.

Kir, я не эксперт, видимо мы коллеги. И лучший вариант спора- предложить альтернативу и убедить заказчика в своей правоте. Кто заказчик-вроде Адм. обл., но како-то уши Канунникова торчат выше купола собора. Отсюда и такие проектные решения (мое мнение). А теперь по прошлому коменту. Трамвай надеюсь не речной? Парковки считаем грубо так: на администр. пинаты 150м/м; на посетителей храм, выст. и концертные залы всего около 2000т.ч., а это еще 150 м/м; епархия, бизнес, гостиница и хозяйский люд, еще не менее 100м/м; так мы же хотели еще тусняк там иметь, а это кафешки и прогулки т.д. На счет атриума, мне не смешно (сам такой-это прикол). Когда тротуары будут чистые от снега, тогда перестанем смеяться. А насчет (история места, часть его genius loci), то эпоха варварства должна законитьься (100лет минуло) , а городу 1000 лет. Для этого места пора произвести очистку местности. И не к 1000-летию готовиться, а жить как цивилизованный мир. Собор Пориж.Богоматери хотят восстановить примерно за 5-15 лет и дальше принимать толпы туристов, а мы все «осваиваем бюджетное бабло», кто ловчей.

Класс

dan, 1 этап конкурса — градостроительные решения. Предложено решение транспортной проблемы Боевки, попутно транспортом обеспечена длинна всей набережной и проектируемый жилой район. Вся конкурсная территория разбита на 7 участков. Даны общие решения, размещены все необходимые здания по списку — смотрите генплан, схемы, читайте записку. 1 участок (детинец) разработан более подробно, но и это — общее градостроительное решение. Благоустройство, архитектура даны условно. Предусмотрено 330 м/мест в подземных паркингах и ок 50 в уровне улицы, смотрите внимательнее документацию. Вы «на коленке» насчитали примерно столько. «Градостроительная лажа» — это не термин, что вы имеете ввиду? Я вижу сложившуюся исторически застройку. Серьезных денег требует содержание парков, а предложенное нами решение должно приносить прибыль. В администрации такие же люди, как и мы с вами — давайте с уважением отнесемся к ним. Вакханалия — она в головах.

Mashurka, лоббируем интересы исключительно горожан. Спонсируем себя сами, к сожалению 🙁 Как может быть «плотной» застройка в 2 этажа высотой и почти полностью эксплуатируемыми кровлями?

KSV, музеи в нынешнем виде себя конечно не способны содержать.
Галерея Дейнеки — крохотный зал в первом этаже жилого дома. Учитывая высокий уровень и компетенции коллектива галереи, размеры их фондов и в целом величину имени Дейнеки…это просто нелепо. Я думаю стоимость их фондов намного выше стоимости строительства здания. Все это нужно не только показывать жителям и туристам, но и хранить, реставрировать. Нужно вести просветительскую работу. Не говоря уже о туристической привлекательности.
То же можно сказать о краеведческом музее. В Курской Области произошло одно из важнейших событий мировой истории — Курская битва. В том сражении людей погибло больше, чем сегодня живет в городе. Это мировое событие, о таком можно рассказать любому на земле и гордиться. Сейчас это только строчка в википедии. Нынешний краеведческий музей не сомасштабен великой истории края. А ведь можно было возить сюда туристов со всего мира.
Малевич жил в Курске с 18 до 27 лет. Именно тут он увлёкся искусством, нашёл первых единомышленников (поразительно). Это всемирно известный человек. Масштаб его личности сложно оценить даже. Квадрат, красная конница и прочие его картины — любой разбирающийся в искусстве человек на земле знает о них. Опять же туристическую привлекательность его имени сложно переоценить.
Сегодня в городе просто некуда пойти не только туристу, но и жителям. Театр кукол, ТЮЗ не то что устарели, они никогда и не размещались в нормальном, подходящем по функции здании. В конце концов их здания просто не соответствуют современным пожарным нормативам! Особенно ТЮЗа.

По поводу 5 пункта. Зачем горожанам нужен новый парк, если огромный запущенный Первомайский парк в 200 метрах? Вся территория детинца в любом случае будет парком. Сейчас весь центр города — это рыхлая свободная застройка с огромным количеством озеленённых пространств и парков. Парк Боева дача занимает половину площади центрального округа! Это город в лесу.
К вашему сведению даже «парк» Зарядье в Москве — это подземная парковка на 500 машиномест, 2! музея, огромная филармония со всеми попутными помещениями, многочисленные рестораны и кафе. А все, что сверху — на эксплуатируемых кровлях — парк.

Xenyade, парки не делают застройку рыхлой. А вот огромные пустоты между зданиями, занятые только газонами с непродуманным озеленением и плиткой — делают. В целом я понимаю о чем вы говорите и согласен отчасти. Но с необходимостью нового парка на этом пустыре не могу согласиться. Рядом Первомайский парк, с него надо начать, он сейчас не пользуется популярностью. Общественных пространств и парков с нереализованным потенциалом много, например Боева дача — по площади этот парк больше застроенной части всего центрального района. Вся территория детинца так же должна быть современным общественным пространством, парком. И странно сравнивать новые общественные пространства Москвы и Казани — там просто космическая разница как в качестве, так и концептуально.
Я проектировал множество общественных пространств в Москве и знаю, что качественный современный парк — это недешевое и небыстрое мероприятие. Например крупномеры придётся везти из Бельгии, а нормальные светильники из Италии, или Германии. С проектированием и разработкой рабочей документации в Курске тоже мало кто сможет справиться. Уличную мебель в России научились делать, а вот с детскими площадками все пока плохо.
И в целом решение с высокими подпорными стенами мне не нравится — много мощения, бетона и выглядит все это похоже на соседний парк Авганцев, кстати а что будет с ним?

По поводу стадии П и рабочки — надеюсь, мы все с вами еще встретимся на тендерах))) а то концепция это хорошо, а стадию П могут и непонятные персоны выиграть с соответствующим видением

класс

Всё как всегда—центр это Красная Площадь и Боевка.Отличные виды откроются с набережной (обещанной первый раз,если не ошибаюсь, в 1946 году) на дикие заросли, овраги, разъедающие склон, свалки и хибары по ул. Аристарховой.Кстати участок от ул. Уфимцева до Мирной и от ул Володарского до реки (кроме набережной,конечно) видимо стал психологически невидим. Нет его.Авторам проектов предлагаю побывать на местности, размять затёкшие ноги. К стати посмотрите на руины пивного завода Вильма, о которых ни в одном проекте нет ни слова. В общем ждём межпланетного турнира по шахматам в Нью Курске.

Поздравляю с победой! Теперь надо спокойно довести проект до оптимального решения.

Люди, одумайтесь какой нафиг трамвай в 21 веке, да ещё на Боевке !!! Это слив бюджета!!! Давайте тогда трамваи на Дзержинского вернём и на Ленина!!! И конные экипажи ещё, экологично зато!! Трамвайные пути гробят дорогу в разы быстрее чем автотранспорт, неужели это не очивидно никому??? Сколько пробок собирают трамвайные переезды?? Всем пофиг??!

Поздравляю с заслуженной победой! И удачи в дальнейшем.